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2019年12月10日 02:13:22 来源:2019白菜送彩金大全 编辑:一分pk10计划

获得特别奖的穆瑞第(Muhammad Rizaldy),受姐姐也曾在台湾留学的好印象影响,因此来台留学,他目前在成大电机攻读硕士,这次能获得奖学金相当开心。穆瑞第会对电力有兴趣,是因为从小就热爱数学,高中更参加过奥林匹克数学竞赛,对数学情有独锺,擅长数学让他在电机学科方面得心应手。未来,穆瑞第希望能进入台湾知名企业工作,为电力产业贡献所学。

拿下电网学校就业实务菁英班成绩优异奖的台科大电机系硕士韦宏达,大发好运pk10开奖过去在业界担任研发工程师12年,因为近年政府推动绿色能源,他考量职场升迁和就业市场前景,先前就一边工作、一边在工研院电网学校上课,而对电力系统非常有兴趣的他,今年6月更待存款足够和取得家人支持后,在中年时毅然决然辞职,舍弃长期且稳定的薪水,攻读台科大电机硕士,全力钻研相关知识,希望未来能转行从事电机技师或配电工作。这次获奖,对年届四十的他而言,是非常大的勉励,他会好好利用3万元奖学金来持续进修电力学识,努力朝事业第二春的梦想前进。

请继续往下阅读...▲获奖的中山大学学生林映汝(图右)与成功大学学生廖婕茹(图左),是电力领域少数的女性代表,她们希望未来毕业后,能在电力产业一展长才。

工研院号召产学研组电网学校 百万元奖学金要让人才留台湾

「电网学校暨人才发展联盟」汇集百万奖学金,2019年六月举行第一次奖学金颁发典礼,共有17名来自交大、成大、中正大学的优秀得奖者;第二次奖学金颁发典礼则于12月举办,共有26名未来电力潜力新秀获奖。联盟明年也将持续透过奖学金颁发、专业课程培育优秀电力电网人才,鼓励年轻学子积极向学,让台湾电力产业发展能欣欣向荣。

穆瑞第谈到奖学金的用途,除了用来支应在台湾的生活费之外,也希望能运用此笔奖学金多参加电力相关的国际研讨会发表论文,让自己在学术领域更上一层楼。

▲获得电网学校就业实务菁英班成绩优异奖的韦宏达,舍弃长期且稳定的薪水,攻读台科大电机硕士,全力钻研电力相关知识。

电网奖学金详情:

获得杰出专题成果奖的中山大学电机系学生林映汝说,大发极速pk10计划此次得奖的专题,利用台电的电力资料数据以AI运算做电力负载预测,来进行电力机组排程,达到电力系统供需平衡并能效运行的目的。她优秀的成绩和表现,除了获得奖学金也已经推甄上了成大电机所电力组,可谓双喜临门。林映汝希望研究所毕业后,能贡献所学,已将进入台电工作设为她的就业目标。

高雄机场改建新方案 拟将两航厦并成一座全新航厦

大同公司总处长,同时也是电网学校暨人才发展联盟奖学金委员会主委的林常平表示,电网学校暨人才发展联盟公布第一届第二次奖学金分为优秀专题提案奖、杰出专题成果奖、优秀学生奖、电网学校就业实务菁英班成绩优异奖、电网学校就业实务菁英班特别奖等五项,共26人获奖。另外增设「特别奖」,由联盟成员健格科技额外赞助1.5万元奖学金,特别鼓励从印尼来台学习电力知识的学生穆瑞第(Muhammad Rizald),希望未来能有更多的外籍生来台修习电力相关领域学位,增进国际交流。

▲获得特别奖的Muhammad Rizaldy来自印尼,大发好运pk10规则目前就读成功大学,他希望在台湾学习电力技术与知识,为电力产业贡献所学。

工研院电网管理与现代化策略办公室副主任刘志文表示,电力系统是国内各产业拚经济的基础,但台湾面临电力与电网人才缺乏和断层的难题,为因应近年再生能源蓬勃发展、智慧电网建设与电力产业供应链需求,培养人才已是产业发展刻不容缓的议题。有鑑于此,2109年2月工研院携手产学研界,共同成立「电网学校暨人才发展联盟」,提供百万奖学金,结合国内外顶尖名师,包括中山大学、德州大学与台电专业人员等开课,以及媒合业界实习资源和职缺等,希望吸引更多年轻学子和社会人士投入电力领域,一同为绿色家园效力,替台湾电力产业培育跨领域、具实务经验的即战力优秀人才,以接轨国外能源发展趋势,齐心促进我国能源转型。

高雄机场将大变身。民航局于前年底提出高雄国际机场2035年整体规画,如今出现新方案,拟舍弃原先局部改建计画,改将两个航厦全部拆除,重建一座全新且更大的航厦,最快2022年开始执行计画,计画期程八到十年。民航局说,高雄国际机场目前有国内航线和国际航线共两个航厦,在2035年整体规画曾提出要扩建新的航厦,去年透过征选方式,找到总顾问去做新航厦的规画。由于两航厦中间由343公尺连通廊串连,效益不理想,目前朝向整合成新的大航厦,以满足未来长远需求,一次将高雄的发展发挥到最大效能。 民航局说,目前高雄国际机场年旅客量近700万人次,去年客运量达到698万人次,创十年来新高,2035年的目标是达1000万人次。但现在不只看向2035年,而是往更远的目标,将时间拉到2040年,希望整体旅客量可以提升至1650万人次。不过,因为高雄机场内有国际线跟国内线,民航局说希望采分段施工的方式,先建一半,另外一半让它可以维持营运,再从外观将新旧两座航厦合而为一,成为共用的航厦。民航局说,现在属于综合规画阶段,预估整建新航厦经费384亿,顾问公司今年底会提出期末报告。预计明年开始环评,希望明年底建设计画可以完成,后年报行政院核定后编预算,希望最快2022年开始执行计画。高雄机场未来外观。图/民航局提供 分享 facebook 高雄机场未来外观。图/民航局提供 分享 facebook

▲电网学校暨人才发展联盟颁发第二次奖学金。一分pk10计划(图/工研院提供,下同)

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