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▲机场公司克服第一航厦行李处理场内部高度空间限制,成功建置行李自动分拣系统。(图/桃机提供)

▲一辆汽车突然经远端遥控模式发动,往前冲撞,导致21岁男子身亡。(示意图/取自免费图库Pixabay)

桃机第一航厦启用至今已40年,先前的扩建改善了航厦外观及入、出境大厅的空间与景观,但管制区地下行李处理场的空间无法扩增,且受限于40多年前的设计与空间、高度,一直无法建置行李自动分拣系统。这让过去在报到尖峰时刻,地勤人员须在数量有限且堆满不同航班行李的转盘旁,以人工扫条码方式,一件件的慢慢分拣行李,不但耗时费力且容易出错,造成旅客的抱怨。

记者赖文萱/台北报导桃园机场公司为改善第一航厦地下行李处理场地勤人员工作环境,e购网投app平台成功突破高度空间限制,全新建置了行李自动分拣系统(BHS),不但分拣准确率可达99.5%,每小时最多可处理达5200件行李,处理效率倍增。

根据当地媒体Gothamist、《纽约邮报》报导,科萨诺维奇6日晚间9时45分左右来到皇后区买车,他站在其中2辆2002年款的Lexus IS300s之间,弯下腰检查前方车辆的后车厢,此时后面的灰色车辆却突然启动,快速向前方滑行,他顿时被夹在中间,遭到猛烈冲撞。

场内转盘数也由6座倍增至12座,扩大容纳空间,旅客讬运后行李在输送带上透过无线射频(RFID)辨识,系统即依其航班自动分送至指定转盘,再由地勤人员有效率的将行李装柜,运往机坪班机。

处理场内设置监控中心,24小时由专人掌握系统运作情形,遇有任何障碍或异常时可立即排除;而值得一提的是,为体恤地勤人员的辛劳,处理场也特别增设空调系统,搭配地勤作业拖车电动化,有效改善地下室空气品质及工作人员作业条件。

记者吴美依/综合外电报导美国纽约21岁男子科萨诺维奇(Michael Kosanovich)于6日来到皇后区买车,cc网投app下载他参观时站在两辆Lexus之间,弯腰检查前车的后车厢,却突然被「远端遥控系统」发动的后车狠狠追撞,紧急送医后仍因伤势过重身亡。车商对于受害者亲友表示深深哀悼,但也指出,2002年车款没有这一项功能,应该是客户购买以后自行加装的。

桃机一航厦建置「行李自动分拣」系统 每小时最多可处理5200件

车商发言人表示,网投平台app「我们对于科萨诺维奇的亲友表示最深刻的同情,虽然很多细节现在依然不清楚,但我们已与当地执法单位联系,提供调查的支持。」但是,她也强调,2002年的车款还没有配备远端遥控系统,应该是车主购买以后加装的功能。

《福斯新闻》报导,警方指出,后车车主误触开关,启动远端遥控系统,因此才会酿成悲剧,但即使如此,车子立刻往前冲的原因依然成谜,这一点还需要调查厘清。据了解,目前仍没有人遭到逮捕。

远端遥控突发动!星空网投app21岁男弯腰秒被「狠夹2车中间」冲撞惨死

桃机这次花2年时间迁移处理场内百馀条电力、用水设施管线,排除空间高度限制,终于在今年10月底成功建置行李自动分拣系统,并从11月起成功试营运至今。该系统启用后,最多每小时可处理达5,200件行李,是目前尖峰行李量的2倍运能。

▲桃机新增早到行李暂存区,预留了484件行李存放空间,方便旅客市区预办登机。(图/桃机提供)

据了解,网投平台app下载大家见状赶紧冲上去帮忙,一度成功让汽车往后移动。一名目击者表示,「在这个过程之中,汽车再次往前(冲),再度把路人夹在2辆车子之间。」BBC报导,纽约警察局(NYPD)表示,科萨诺维奇的躯干、腿部受到严重创伤,虽被紧急送往牙买加医院(Jamaica Hospital),7日仍因内伤、伤势过重不治身亡。

▲美国纽约21岁男子科萨诺维奇(Michael Kosanovich)遭远端遥控发动的汽车冲撞身亡。(图/翻摄当事人脸书)

另为有效因应尖峰时间大量讬运行李处理需求,桃机也新增了484件早到行李暂存空间方便旅客市区预办登机,期能打造更有效率、更环保的绿色机场。

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本文来源:注册送彩娱乐金网址大全不限ip 责任编辑:手机网投app下载 2019年12月13日 21:36:36

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